حسب موقع رهیافته ( قاعده البیانات الشامله للمسلمین الجدد و المبلّغین و المستبصرین) وإن تفشی فیروس کورونا أضرّ بالإقتصاد العالمی وألحق الضرر بالإقتصاد الجزئی کما ألحقه بالإقتصاد الصناعی العام للدول خصوصاً تلک القطاعات التی بحاجه إلی تواصل مباشر بین البائع والآخرین.
ومن أبرز القطاعات المتأثره بالجائحه هی قطاع السیاحه الحلال حیث تأثرت الکثیر من الدول المستقبله للسیاح بهذه الجائحه بعد توقف الرحلات وحظر التنقل بین الدول.
إن جمهوریه إندونیسیا باعتبارها الدوله الإسلامیه الأکثر اکتظاظاً بالسکان فی العالم تعدّ من مقاصد السیاحه الحلال فی جنوب شرق أسیا وتستند الدوله إلی إیراداتها من هذا القطاع وبحسب “جاکرتا بوست” کانت إندونیسیا العام ۲۰۱۷ فی المرکز الـ ۲۰ فی مجال السیاحه العالمیه وفی المرکز الأول بین دول شرق أسیا.
وبحسب الإحصائیات الرسمیه زار ۹،۷۳ ملیون سائح أجنبی إندونیسیا فی ۲۰۱۵ وکان معدل إقامه کل زائر ۷ لیالی فی فنادق الدوله حیث أنفق متوسط ۱۱۱۴ دولاراً أمریکیاً.
وکان أکبر عدد السیاح یدخل إلی إندونیسیا من مالیزیا والصین وأسترالیا والیابان وسنغافوره.
وبعد تفشی الجائحه تغیرت المعادله تماماً حیث ترکت الجائحه أثراً کبیراً علی السیاحه الاندونیسیه وشهدت الدوله تراجع ۷۵ بالمئه فی سیاحتها فی عام ۲۰۲۰ للمیلاد.
وسارعت الحکومه الاندونیسیه إلی إستیراد اللقاح وتطعیم المواطنین فی إطار إعاده حرکه عجلتها الإقتصادیه کما إنها قامت بإطلاق مشاریع لدعم قطاع السیاحه منها دعم السیاح بتقدیم بعض الخدمات المجانیه.
وفی إطار دعم السیاحه وإعاده حرکه عجله السیاحه بادرت الحکومه بتحدید ثلاث مناطق فی جزیره “بالی” وإعلانها مناطق خضراء حیث کل من فیها قد أخذ اللقاح وقامت وزاره السیاحه والاقتصاد الإبداعی فی إندونیسیا بإبرام إتفاقیات جدیده مع کل من الصین وسنغافوره وهولندا والإمارات العربیه المتحده وقطر للسماح للسیاح بدخول إندونیسیا إبتداء من یولیو الجاری.
وتظهر هذه الخطط أن الحکومه الإندونیسیه لن تسمح بسهوله بضیاع هذا السوق المتنامی، نظراً لقیمه السیاحه وخاصه الاستثمار الکبیر فی السیاحه الحلال، والدعم الممتاز الذی قدمته الحکومه الإندونیسیه للأعمال المتعلقه بالسیاحه الحلال أعطى فرصه للبلاد للعوده إلى الحیاه الطبیعیه فی مجال السیاحه وتحسین اقتصاد السیاحه مره أخرى.
المصدر: اکنا
